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汽车厂商受青睐的五大机器人品牌

作者:网络 时间:2018-06-21

工业机器人集自动化生产和灵活性生产的特点于一身,因而在以大批量生产为主的汽车及零部件行业中为提高效率和质量发挥了重要作用。在汽车生产的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产过程中,工业机器人都有广泛的应用,其中应用的领域以焊装、涂装为主。焊装机器人约占机器人市场的70%,库卡、ABB、发那科、那智不二越、安川、川崎重工等厂商的市场占有率较高;喷涂用机器人产值约占机器人产业产值的20%,在这一领域,ABB、不二越、发那科等的市场占有率较高。此外,汽车底盘、车架、摇臂、悬架、减振器、座椅骨架、消声器等汽车零部件的焊接中,机器人也有大量应用。
  总体上看,汽车制造巨头热衷于五大焊接机器人品——库卡、ABB、发那科、那智不二越、川崎重工,这五家机器人厂商的综合实力非常强;此外,还有很多汽车工厂会选择柯马、安川电机、现代重工等品的工业机器人产品,他们的技术与创新、产品及价格等相对来说也是各有优势;国内品来看,新松机器人、安川钢机器人在汽车行业也占有一定的市场份额。
\"工业机器人汽车领域焊接机器人\"
 
  1.大众汽车 库卡机器人(Kuka)
  库卡机器人是德国起步的机器人 。1973年,库卡制造了 球 台六轴机电驱动的工业机器人FAMULUS;1976年,发明了IR6/60– 新的机器人类型六轴机电驱动带角手;1989年,新一代工业机器人诞生,无刷电机的使用降低了维护成本提高了技术可用性;2007年,库卡
  titan成为当时强大的6轴工业机器人,被计入吉尼斯纪录;2010年,KRQUANTEC系列工业机器人补充了机器人家庭中载重90-300公斤工作范围达3 毫米这一部分的空白;2012年,小型机器人系列KRAGILUS上市;2014年,库卡推出适用于食品工业超抗寒机器人。总之,库卡在工业机器人方面创造出了非常多的奇迹。
  库卡在汽车行业的客户包括:大众汽车、通用汽车、克莱斯勒、福特、保时捷、宝马、奥迪、奔驰、法拉利、一汽-大众等。
  库卡机器人是大众汽车的 。大众汽车工厂的自动化程度已经达到了90%,在焊接车间,几乎看不到工人。机器人代替了所有焊接车间的工人。大众的老板似乎更加喜欢库卡机器人,库卡机器人显著的特点是采用PCBASED控制系统,该系统在微软的Windows界面下操作。PCBASED控制系统的设计,再加上标准化的个人
  电脑硬件,以及简单的规划和设置,使其MTBF(平均故障间隔时间)超越7.5万小时,而机器人平均使用寿命更长达10-15年,这也是大众汽车选择库卡的重要原因吧。
  今年年中,大众宣布正在开发一款自动快速充电系统(E-SmartConnect),系统用的也是库卡7轴机器人——KUKALBR
  iiwa和一系列感应设备组成,可以帮助车主将电缆连接至车身充电口进行充电,省去车主亲自充电的过程。
2.ABB机器人吉利汽车的不二之选
  ABB致力于为工业、能源、电力、交通和建筑行业客户提供解决方案,帮助客户提高生产效率和能源效率,同时降低对环境的不良影响。
  目前,ABB已经在 世界范围内安装了175,000多台工业机器人。ABB著名的IRB系列工业机器人不仅广泛应用于传统的汽车工业,而且在很多制造业领域也不断拓展新应用,帮助客户提高生产效率,降低运营成本,同时大幅提升产品质量。ABB在汽车行业的客户包括戴姆勒.克莱斯勒、法国标致、本田、吉利、长城汽车、比亚迪、上海通用、上海大众等。
  吉利汽车的焊接机器人 部都采用了ABB的机器人。ABB的机器人均为六轴机器人,而且ABB机器人还一个特点就是传动方面比较安静,相对的噪音也就比较小。不过ABB机器人在价格方面也比较昂贵,可想而知,吉利可是下了“功夫”的。
  ABB在今年4月的德国汉诺威工业博览会上推出了 球款真正实现人机协作的双臂工业机器人YuMi。尽管YuMi的设计是为了满足电子产品行业对柔性生产和灵活制造的需求,它同样可以被应用于很多行业的小件装配环境之中,比如汽车电子等行业,而这得益于其双臂设计、多功能智能双手、通用小件进料器、基于机器视觉的部件定位、引导式编程、以及一流的精密运动控制。
  3.发那科(Fanuc)——福特的

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